Tüzérségi alkatrészek

Teljesen fémből készült extruder Artillery Sidewinder és Genius készülékekhez. A gyári, műanyag karral rendelkező kivitel helyére szerelhető, amelynek törése ezeknél a készülékeknél ismert meghibásodási ok. A megfelelő változatot a modelljelölés...
További hirdetések
3 Modellek ebben a kategóriában összehasonlítva Ingyenes szállítás 69 €-tól (DE)Vásárlóvédelem és egyszerű visszaküldésSzemélyes támogatás Tuttlingenből
Rendezés szerint:
Artillery Sidewinder SW-X1 Ganzmetall Extruder

Tüzérség Sidewinder SW-X1 Teljesfém Extruder

37.400 Ft
(1)
Extruderbaugruppe mit Doppelgetriebe und Direktantrieb für Artillery SW-X3

Artillery SW-X3 extruder

39.200 Ft
Artillery SW-X2 & Genius Pro Vollmetall Extruder

Tüzérség SW-X2 & Genius Pro Vollmetall Extruder

49.200 Ft

Teljesen fémből készült extruder Artillery Sidewinder és Genius készülékekhez. A gyári, műanyag karral rendelkező kivitel helyére szerelhető, amelynek törése ezeknél a készülékeknél ismert meghibásodási ok. A megfelelő változatot a modelljelölés alapján válaszd ki: a SW-X1, a SW-X2 Genius Pro készülékkel és a SW-X3 eltérő rögzítéssel rendelkezik.

Mi hibásodik meg a gyári extruderen
A standard kivitelben egy fröccsöntött műanyag kar tartja a nyomógörgőt, amely folyamatosan rugófeszítés alatt áll. Az anyag elfárad, a karon hajszálrepedés keletkezik, és megszűnik a megfelelő nyomóerő. A hiba alattomos, mert fokozatosan jelentkezik: az extrudálás hetek alatt egyre gyengébb lesz, a falak elvékonyodnak, a felső rétegek pedig lyukacsossá válnak, miközben a fúvóka nincs eltömődve. Egy alumíniumkar esetében ez a meghibásodás nem fordul elő.

Modell szerinti kiválasztás
A Sidewinder X1, az X2 Genius Pro készülékkel és az X3 eltér a furatkiosztás, a motortengely, valamint a szál hotendhez való vezetése tekintetében. Az egységek egymással nem csereszabatosak. Rendelés előtt olvasd le a készülékről a modelljelölést.

A beszerelés után
Csere előtt töltsd ki a filamentet, közben pedig hagyd a hotendet üzemi hőmérsékleten, hogy a heatbreakben ne szoruljon meg semmi. A beszerelés után ellenőrizd az E-step értéket: az új meghajtókerék fogazása és így a tényleges átmérője eltérhet. Kérj ki 100 mm-t, mérd meg, majd korrigáld az értéket a firmware-ben. E lépés nélkül az anyagáramlás nem lesz megfelelő, amit könnyű az új alkatrész hibájaként félreérteni.